低碳減排可能會(huì)讓你覺(jué)得自己只是一個(gè)汽車工廠什么的。事實(shí)上，節(jié)能也是風(fēng)機(jī)行業(yè)的一大趨勢(shì)。具體來(lái)說(shuō)，有什么方法可以讓中壓風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中更節(jié)能、更環(huán)保？根據(jù)流體力學(xué)理論，氣體的流動(dòng)過(guò)程會(huì)伴隨著損失。比如氣體流過(guò)節(jié)流裝置后，氣流的壓力會(huì)相應(yīng)降低，也就是說(shuō)，它們失去了風(fēng)扇的有用功能。因?yàn)檫@一切都發(fā)生在風(fēng)扇輸送氣體的過(guò)程中，也就是浪費(fèi)了風(fēng)扇的能量。

在風(fēng)機(jī)行業(yè)應(yīng)用中，節(jié)能趨勢(shì)

中壓風(fēng)機(jī)(又稱離心風(fēng)機(jī))的葉輪覆蓋著機(jī)械外殼，葉輪的中心是進(jìn)氣口。中壓風(fēng)機(jī)工作時(shí)，動(dòng)力設(shè)備驅(qū)動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，從進(jìn)氣口吸入空氣。離心風(fēng)機(jī)葉片旋轉(zhuǎn)時(shí)，對(duì)氣體施加動(dòng)力作用，提高氣體的壓力和速度。在離心力的作用下，氣體沿著葉道從排氣口排出。

在中壓風(fēng)機(jī)的工作過(guò)程中，雖然葉輪的旋轉(zhuǎn)提高了氣體的壓力和速度，但氣體的各種變化很小。因此，在離心風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)和使用過(guò)程中，氣體通常被用作不可壓縮的流體。中壓風(fēng)機(jī)的氣體處理過(guò)程在同一徑向平面內(nèi)完成，因此中壓風(fēng)機(jī)也稱為徑流離心風(fēng)機(jī)。