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        風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)常見(jiàn)的四種故障該如何解決

        發(fā)布時(shí)間:2023-03-16閱讀量:25

        1、風(fēng)機(jī)內(nèi)氣體泄漏

        (1)將標(biāo)有外殼字樣的兩個(gè)工件套在軸上,凹槽朝向軸承箱的方向焊 接成圓圈;在不拆卸風(fēng)機(jī)的情況下,增加一個(gè)簡(jiǎn)單的填料密封。每套填料密封由一段填料、兩個(gè)壓緊件和兩個(gè)四個(gè)半圓形工件組成。

        (2)將兩個(gè)壓緊件的螺栓六角頭分別焊 接在外殼上,使壓緊件的一端可以壓在環(huán)上。剪下一個(gè)盤(pán)根纏繞在圓圈凹槽中,擰緊壓緊件的螺母,使其一端壓緊圓圈。

        (3)傳動(dòng)軸上還設(shè)置了兩個(gè)沒(méi)有標(biāo)記外殼字樣的半圓形工件,凹槽向外殼方向焊 接成一個(gè)環(huán)。這樣,傳動(dòng)軸穿過(guò)兩個(gè)環(huán),凹槽相對(duì)。

        (4)拆卸濟(jì)南風(fēng)機(jī)外殼、葉輪、移動(dòng)傳動(dòng)組,安裝新的填料密封或機(jī)械密封。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是可以選擇新的密封類(lèi)型,安裝規(guī)范,但工作量大,耗時(shí)多。

        (5)將標(biāo)有外殼字樣的環(huán)焊 接在外殼上,注意圓的內(nèi)圓應(yīng)等于傳動(dòng)軸的間隙。

        2、風(fēng)機(jī)主軸變形

        通常,當(dāng)我們使用風(fēng)機(jī)時(shí),一些設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)出現(xiàn)主軸變形。您可以使用以下方法來(lái)處理風(fēng)機(jī)。

        (1)制定故障應(yīng)急計(jì)劃,停電時(shí)注意使用情況;讓風(fēng)機(jī)輔助傳動(dòng),這樣風(fēng)機(jī)在低溫下可以保證葉輪和主光軸的受力對(duì)稱(chēng)。

        (2)在風(fēng)機(jī)入口處增加一個(gè)煙氣溫度檢測(cè)儀,便于控制;停車(chē)后應(yīng)及時(shí)打開(kāi)檢修門(mén),進(jìn)行強(qiáng)制冷 卻。

        3、風(fēng)機(jī)葉輪鉚釘頭磨損

        磨損的鉚釘頭可以通過(guò)電焊堆焊來(lái)壓緊葉輪體和輪轂,恢復(fù)到原來(lái)的正常狀態(tài)。如果鉚釘孔容易出現(xiàn)疲勞裂紋,可以用未使用的新焊條焊 接修復(fù)裂紋。

        但要注意以葉輪軸線為中間對(duì)稱(chēng),在裂縫處留下剩余的焊條,然后用新的焊條修復(fù)相對(duì)稱(chēng)的鉚釘孔裂紋。焊 接后,剩余的焊條長(zhǎng)度與修復(fù)對(duì)稱(chēng)鉚釘時(shí)剩余的焊條相同,以確保焊 接重量相等。

        4、風(fēng)機(jī)傳動(dòng)部件磨損

        這是一個(gè)經(jīng)常出現(xiàn)的設(shè)備問(wèn)題,包括濟(jì)南風(fēng)機(jī)軸承位、軸承室磨損、鼓風(fēng)機(jī)軸承位磨損等。針對(duì)上述故障,傳統(tǒng)的維護(hù)方法包括堆焊、熱噴涂、電刷渡等。,但都有一些缺點(diǎn)。

        補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力不能完全去除,容易造成材料損壞,造成部件彎曲或斷裂。

        5 (2)~1

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