目前，多級離心風機由離心風機驅(qū)動的電機組成。離心風機是以多個串聯(lián)為主體的葉輪，支撐軸承設(shè)置在基團葉輪兩側(cè)，自然冷 卻。如果多級離心風機的壓力超過，需要通過強制潤滑系統(tǒng)保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)。從結(jié)構(gòu)上看，多級離心風機的核心是驅(qū)動組，葉輪的葉片視角是關(guān)鍵風壓的形成。

因此，根據(jù)流量透 視、總寬度和曲率的設(shè)計要求，在安裝過程中，通常在進風口尾部安裝稍寬的葉輪，在出風口尾部安裝窄葉輪，這種組合可以保證穩(wěn)定的風壓，為了保證多級離心風機的正常運行，需要通過平衡板平衡，以減緩軸承壽命，用于風機的良好運行狀態(tài)，出風口密封系統(tǒng)和消聲器也是離心風機多級的基本組成部分。

由于離心風機的多級外殼是研磨或焊 接所需的部件，設(shè)計成一個完整的小部件，然后通過多個時期的疊加形成，使外殼具有高電阻。組合密封用于多級離心風機的各級和軸的延伸端之間。該密封件具有密封性能好、緊湊、易于更換的優(yōu)點。離心風機多級站在出口和通風設(shè)備前端，有效降低進出口氣體通道的噪聲標準。

目前，在計算外殼線類型時，通過改變數(shù)值旋轉(zhuǎn)的開度進行調(diào)整，然后使用不同的蝸殼風機進行數(shù)值模擬，改變離心風機的氣動參數(shù)損失和流場分布，分析研究不同開度對風機氣動性能的影響。數(shù)值模擬的試驗結(jié)果表明，蝸殼開度越大，風機流量越大，但不利影響是總壓力和效率的降低。