空氣懸架軸承主要包括徑向軸承和推力軸承。起動(dòng)前,防轉(zhuǎn)軸和軸承之間存在物理接觸。啟動(dòng)時(shí),換向軸和軸承相對(duì)運(yùn)動(dòng),形成流體動(dòng)力場(chǎng)。在徑向軸承中,這種流體動(dòng)力構(gòu)成浮動(dòng)力。
這種浮動(dòng)力使換向軸處于浮動(dòng)狀態(tài),達(dá)到自動(dòng)換向的目的。這種軸承不同于傳統(tǒng)的滾珠軸承。
運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)防轉(zhuǎn)軸與軸承之間無(wú)物理接觸點(diǎn),無(wú)需潤(rùn)滑油,能 量損失低,功率高,適用于各種工作環(huán)境。這項(xiàng)技術(shù)可用于大功率、高速的機(jī)器,轉(zhuǎn)速高達(dá)10萬(wàn)轉(zhuǎn)/分。
通過(guò)了嚴(yán)格的試驗(yàn),表明軸承的啟動(dòng)次數(shù)可達(dá)到2萬(wàn)次以上,完全滿足了規(guī)劃和實(shí)際使用的要求。